Да, насчет правил это вообще отдельный разговор. Я когда уже поехала сама, стала обращать внимание на то, как другие ездят. Не знаю, как в других городах, но в Острогожске, похоже, соблюдать правила не модно. Каждый паркуется, где вздумается и как вздумается. Про какие-то там 5 метров от пешеходного перехода и 15 метров от остановки никто слыхом не слыхивал. Стоит замешкаться или поосторожничать на дороге, как тебе в зад тут же сигналят, могут резко обогнать справа.
А про Воронеж прикольно написала в своем ЖЖ наш фотограф Татьяна Чеботарева. Кто не читал, цитирую тут:
Год назад я получила права, руководствуясь среднестатистическими мыслями "пусть будут". Тогда произошло моё первое знакомство с дорогой, и осознание "ой мамочка, да она едит!" За месяц обучения, я потеряла пару лет жизни, так все кругом не понятно и непредсказуемо для меня было. К счастью инструктором у меня был друг детства, поэтому учил меня именно водить.
Первое удовольствие от вождения я получила, как ни странно, сдавая экзамен в ГАИ. Хорошо ехать, когда все в машине молчат, и ни кто не подсказывает под руку "сцепление, скорость, газу газу!" На этом, собственно моё общение с дорогой в качестве водителя и закончилось. И вот уже неделю я снова водитель, точнее пилот этого чуда китайского автопрома под названием Stels Skif. Весьма резвый, не заменимый в пробках зверь.
Хотя за год я немного позабыла некоторые правила, тем не менее, меня ввергает в шок ситуация на дорогах. Понятно, что меня на моём "велике с мотором" и за человека то не считают, но как водители между собой разруливаются, это ж просто жуть.
Так вот, впечатления за неделю:
- совсем не обязательно включать поворотники на кольце. да и вообще их не обязательно включать. кто их только придумал? глупость какая, разве машинам сзади итак не очевидно куда едет машина спереди?
- на желтый надо жать газульку что есть мочи, это закон, а то все подумают что ты лох. не приведи Господь затормозить на желтый, сразу узнаешь что ты "дура"
- газели и пазики на дороге главные, короли дорог, переде ними как перед святыми расступается море.
- пропускать кого-то это вообще дурной тон. застрял за Камазом - сам дурак, стой жди когда Камаз пообедает.
- есть специальный дизайнер, который отвечает за расположение люков на дороге. его задача разместить люки таким образом, что бы объезжая одни, водитель непременно попадал в другие.
- сигналить нужно безпрерывно, по любому поводу, так веселее ехать.
- совершенно бессмысленно показывать пилоту скутера жест обозначающий "ты что дурак?", по-моему это итак очевидно:)
из приятного:
- по обочине и тротуарам ездить можно
- можно прокрасться на красный если нет пешеходов, или между ними
- можно проехать километровую пробку за 10 минут
- можно развернуться чрез двойную сплошную, пока нет машин
- можно парковаться вообще где угодно
- милиция не только не тормозит, но еще и приветливо улыбается
- можно залить 2 литра 95го и кататься весь день
В общем и целом, впечатления от езды на двух колёсах весьма и весьма положительные
только надо аккуратненько и с головой
